El Pla zonal de carreteres per la comarca del Bages assenyala que 14 camins municipals amb un total de 64 km estan fent funcions de carretera i, per tant, són susceptibles d'incorporar-se a la xarxa local de carreteres de la Diputació de Barcelona. El Pla, elaborat per la Diputació de Barcelona, ha estat presentat aquest dijous pel diputat d'Infraestructures Viàries i Mobilitat, Jordi Fàbrega, als alcaldes de la comarca, en un acte celebrat a la seu del Consell Comarcal del Bages a Manresa.
Es tracta d'un treball que detalla els actuals camins municipals que tenen funció de carretera pel fet que compleixen, com a mínim, amb un dels vuit criteris que l'actual Reglament de carreteres estableix perquè una carretera sigui considerada com a tal. Així mateix, per a que un camí municipal esdevingui carretera i formi part de la Xarxa local de carreteres de la Diputació suposa una inversió econòmica per adequar-lo a temes com ara el ferm, les contencions, el traçat o la senyalització.
La seva diagnosi s'enviarà a tots els alcaldes de la comarca. A partir d'aquí, el Consell Comarcal serà que haurà de gestionar i dinamitzar el debat territorial amb els alcaldes perquè, d'entre tots els camins municipals amb funció de carretera, consensuïn els tres prioritaris en què caldrà invertir per convertir-los en carretera.
Un cop presentades i consensuades totes les diagnosi zonals comarcals la Diputació de Barcelona aprovarà definitivament el Pla zonal de la demarcació de Barcelona, avaluant-se econòmicament la inversió a fer. En aquest sentit, la Diputació es compromet a executar en aquest mandat 2015-2019 un camí municipal de cada comarca es transformi en carretera i passi a integrar-se a la xarxa de carreteres locals de la Diputació de Barcelona.
Nova línia d'ajuts per a la millora i manteniment de camins municipals
D'altra banda, en aquesta trobada amb els alcaldes del Bages, el diputat Jordi Fàbrega ha informat del nou programa de la Diputació de Barcelona d'ajuts als municipis per a la millora i el manteniment de camins municipals.
D'acord amb la convocatòria, per poder rebre un d'aquests ajuts caldrà que els camins siguin d'ús han públic i estiguin en un àmbit no urbà. Cada Ajuntament podrà rebre un ajut, com a màxim de 50.000 euros. El programa disposa d'un pressupost de 10 MEUR per aquest mandat 2016-2019, a raó de 2,5 MEUR per any.
Per valorar les sol·licituds presentades pels Ajuntaments, es tindran en compte criteris la urgència de l'obra, com ara per a la reducció de riscos imminents, estabilització de talussos o restitució de la vialitat, la connectivitat a nuclis disseminats, la ràtio d'importància social a partir de km de camins / 1.000 hab, l'aportació econòmica municipal i la importància dels camins en l'àmbit territorial municipal.
