|
| L'Ajuntament demana evitar la Bonavista i utilitzar les rondes |
| Aquest dilluns comencen les obres per fer la nova rotonda i les restriccions de trànsit |
 |
| Vehicles baixant de la carretera del Pont de Vilomara per incorporar-se al Jacint Verdaguer fent gir a la dreta; a partir de dilluns queda prohibit fer el gir a l’esquerra. Foto: Jordi Preñanosa |
|
| MANRESA / C. Oliveras / N. Badrenas |
| 04/06/2017 10:48 |
 |
|
|
|
Evitar la zona de la Bonavista tant com es pugui i fer ús de les rondes exteriors de Manresa. Aquesta és la consigna que llança l’Ajuntament amb l’inici, aquest dilluns, del gros de les obres que han de permetre dotar la zona d’una nova rotonda i d’una nova plaça. Es tracta d’un punt on conflueixen les quatre principals artèries viàries de la ciutat –la carretera de Vic, la de Santpedor, el passeig Pere III i la carretera del Pont de Vilomara– que, ja aquest dilluns, quedarà tancat al trànsit. La tasca no serà fàcil i l’Ajuntament ho sap. Per això ha habilitat diversos canals d’informació per atendre tots els dubtes.
En els propers quatre mesos es farà el gros de la feina de la rotonda. Posteriorment, hi haurà dues fases més, de dos mesos cadascuna, per completar voreres i zones perimetrals. Entre avui i demà s’implementaran les principals restriccions de trànsit al sector.
Tancament d'un gran triangle
Entre dilluns i dimarts s’iniciaran les principals restriccions de trànsit a l’entorn de la Bonavista, que a la pràctica deixaran el gran triangle comprès entre el carrer Mossèn Jacint Verdaguer, la carretera de Vic i el carrer del Bisbe Comas tancat al trànsit rodat de vehicles i al pas de vianants.
Els vehicles que vagin cap al centre per la carretera de Vic hauran de fer un lleuger desviament cap a l’actual mitja rotonda que hi ha al capdamunt del passeig Pere III per tornar-se a incorporar a la mateixa carretera de Vic. En sentit contrari, serà més complicat, ja que els vehicles es desviaran cap el Bisbe Comas i el Jacint Verdaguer per recuperar de nou la carretera de Vic.
També serà complicat un trajecte habitual, com és entrar a la ciutat per la carretera del Pont de Vilomara per anar cap al passeig Pere III, ja que s’elimina el gir a l’esquerra de Jacint Verdaguer a carretera de Vic. En el mateix punt, també es prohibirà el gir a l’esquerra al capdavall de la carretera del Pont de Vilomara, a Jacint Verdaguer, direcció Bisbe Comas. La carretera de Santpedor i el Pere III seran transitables i continuaran tenint les seves entrades i sortides habituals malgrat les restriccions a la zona. Tot i això, es recomana al màxim evitar la zona mentre durin les obres i fer ús de les altres entrades de la ciutat. Poden consultar un resum de l'operació especial de mobilitat aquí.
Resoldre dubtes
L’Ajuntament ha posat en marxa un operatiu especial de comunicació per tal d’informar la població i resoldre dubtes. Es pot trucar al telèfon d’informació 010, i hi haurà dues persones que faran d’informadors. També s’ha habilitat un lloc especial al web municipal, s’ha creat un perfil a Twitter (@obresbonavista) i es facilitarà informació a través de l’app ViuManresa. A més, s’han penjat avisos als portals propers, amb un telèfon en servei les 24 hores per informar de qualsevol incidència. Igualment, la Policia Local tindrà una presència constant al sector, per regular el trànsit tant com sigui possible. D’altra banda, a les entrades a la ciutat i a diversos punts s’han col·locat plafons. En aquest document poden veure el projecte de la nova plaça i com quedarà la mobilitat, un cop s’hagin dut a terme les obres.
El projecte de la plaça de la Bonavista té un àmbit d’actuació de 10.598 metres quadrats i no només inclou la rotonda que ha d’ordenar la circulació d’aquest important nus viari, sinó també la urbanització del primer tram de la carretera de Santpedor i la transformació de tot l’espai públic comprès entre el carrer Mossèn Jacint Verdaguer, la carretera de Vic i el carrer del Bisbe Comas. En aquest gran triangle s’eliminarà el sistema viari actual per fer-hi néixer un nou pulmó verd per a la ciutat amb 160 arbres. |
|
|
