|
| El Montepio proposa passos de vianants intel·ligents i aparcaments per a bicis |
| L’entitat ha presentat els dos projectes als Pressupostos participatius de Manresa.Les properes setmanes, la ciutadania podrà votar, d’entre totes les propostes presentades als Pressupostos participatius, aquelles que els semblin més adequades per fer-se realitat i més necessàries per a la ciutat. |
 |
| L'entitat proposa instal·lar uns boxs modulars intel·ligents semblants a aquest |
|
| SOCIETAT / Redacció |
| 01/04/2019 10:45 |
 |
|
|
|
El Montepio ha presentat dos projectes per millorar la seguretat i sostenibilitat viària als Pressupostos participatius de l’Ajuntament de Manresa. Les dues propostes inclouen, d’una banda, instal·lar passos de vianants intel·ligents i il·luminats i detectors de velocitat pedagògics, per disminuir els atropellaments; i per altra banda, crear espais segurs per a l’aparcament de bicicletes en punts estratègics com l’estació d’autobusos o la de tren, per promoure la mobilitat sostenible a la ciutat.
Manresa a pas segur
A Manresa els atropellaments s’han reduït però hi ha una tendència a l’alça en cruïlles (sobretot amb vies principals) i en passos de vianants. L'any 2018 més del 50% s’han produït en passos de vianants i el 33% han coincidit en cruïlles o interseccions. Els passos de vianants intel·ligents i il·luminats poden ajudar a canviar a aquesta tendència reduint els riscos i la sinistralitat.
En els passos de vianants hi ha dos riscos principals: manca de visibilitat, tant de conductors com de vianants, i excés de velocitat. El projecte “Manresa a pas segur” del Montepio vol donar solució a aquestes dues problemàtiques.
Pel que fa a la manca de visibilitat, es proposa implantar passos de vianants intel·ligents amb sensors de presència que, de nit o en condicions atmosfèriques de poca visibilitat, quan detecten algú disposat a creuar s'il·luminen amb balises LED al paviment i dos senyals verticals.
En el cas de la velocitat, s’aposta per radars pedagògics que, a banda de mostrar la velocitat de circulació, incorporen una emoticona (una cara alegre o una cara enfadada) per sensibilitzar els conductors, incitant-los a reduir la velocitat sense sancionar.
Bicipark Manresa
L’altre projecte presentat pel Montepio és el “Bicipark Manresa”, que vol promoure l’ús de la bicicleta per arribar a punts estratègics de la ciutat, com l’estació d’autobusos o la de tren. Per evitar haver de deixar les bicis aparcades a la intempèrie i en condicions poc segures, l’entitat proposa instal·lar uns boxs modulars intel·ligents: tancats, segurs, sostenibles i molt fàcils de gestionar.
L'accés al box es fa mitjançant una App en què l'usuari s'ha registrat (permet saber places disponibles i fer reserves), o bé mitjançant un codi QR o teclejant el número personal en el propi box.
A més, les bicis elèctriques es poden recarregar mentre estan aparcades. I els mòduls s'alimenten mitjançant plaques fotovoltaiques.
|
|
|
