 |
|
|
|
Entre d’altres aspectes, controlan si disposen d’una autorització administrativa específica per a realitzar el servei; l’ús dels sistemes de seguretat passiva, com el cinturó de seguretat o els sistemes de retenció infantil; o el compliment de les parades o itineraris fixats. Així mateix, vigilaran que l’antiguitat dels vehicles amb què es realitza el servei no superi la màxima permesa; el compliment de subscriure les assegurances preceptives; disposar d’una fitxa tècnica amb segell de transport escolar; o bé tenir el rètol indicatiu de transport escolar.
En la darrera campanya de control del transport escolar i de viatgers, que va tenir lloc del 3 al 9 de juny, es van posar un total de 110 denúncies, 92 de les quals per aspectes relacionats amb les condicions del vehicle, 17 per les condicions administratives i 1 per les condicions de realització del servei.
El cinturó, també en autobusos i autocars
Aquesta campanya és una bona oportunitat per recordar que el cinturó de seguretat també l’hem de portar cordat en aquells autobusos i autocars que en porten. En aquest sentit, el seu ús és obligat tant pel conductor com pels ocupants de tots els vehicles en vies urbanes i interurbanes. Utilitzar-lo garanteix una mobilitat amb menys riscos:
En un accident, l’ús del cinturó redueix el risc de morir un 75%. El seu ús combinat amb el coixí de seguretat, si el vehicle en porta, redueix el risc de morir un 80%.
En cas de bolcada o gir brusc, l’ús del cinturó és fonamental. No portar-lo ben cordat multiplica per 25 el risc de patir lesions greus o mortals. |
