Amb motiu de l'inici del curs escolar, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha desplegat un conjunt de millores i reforços als serveis de transport públic per facilitar els desplaçaments d'estudiants i famílies arreu de Catalunya. Les actuacions inclouen millores en serveis d'autobús interurbà, reforços a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i l'increment de capacitat a Rodalies de Catalunya. Les actuacions també inclouen els serveis universitaris. L'objectiu d'aquests reforços és poder oferir diferents alternatives a la ciutadania per accedir al seu centre escolar o universitari. Els increments dels serveis, que alguns són nous i d'altres ja estan consolidats, han de permetre una mobilitat més gran.

Millores en les connexions amb la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB)

Coincidint amb l'inici del curs acadèmic, avui entren en funcionament diverses actuacions per reforçar l'accés a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i adaptar l'oferta a les necessitats de mobilitat de la comunitat universitària.

• Manresa – UAB Bellaterra: la línia incrementa l'oferta fins a les 28 expedicions diàries per sentit, amb 10 noves expedicions en sentit Manresa i 8 en sentit UAB. També amplia l'horari amb una nova sortida des de la UAB cap a Manresa a les 21.30 hores per facilitar el retorn dels estudiants. A Sant Vicenç de Castellet, el servei passa a disposar d'onze expedicions per sentit.
• e3 UAB – Cerdanyola – Barcelona: La línia ofereix ara 107 expedicions diàries en sentit UAB i 111 en sentit Barcelona, de dilluns a divendres feiners, amb 14 noves expedicions en total. A més, s'ajusten els horaris de pas a les condicions reals de circulació i es redistribueixen els serveis directes entre Barcelona i la UAB i els que passen per Cerdanyola.
• Sabadell – Barberà – Badia – UAB: El servei augmenta fins a nou expedicions per sentit els dies lectius de la UAB, una més que fins ara. La millora inclou una nova expedició al matí i la reprogramació dels horaris entre les 7.00 i les 11.00 hores per adaptar-los millor a la demanda.

A més, aquestes millores se sumen a l'oferta de serveis interurbans que ja connecten diverses comarques i vegueries del país amb la UAB:

Vegueria de Barcelona: (366) Vall del Tenes - Campus UAB, (245) Sentmenat - Caldes de Montbui - Palau-solità i Plegamans - Polinyà - Campus UAB, (412) Granollers - Parets del Vallès - Campus UAB, (365) Santa Perpètua de Mogoda - Mollet del Vallès - Campus UAB, (M1) Olesa de Montserrat - Terrassa - Campus UAB, (648) Montcada i Reixac - Ripollet - Campus UAB – Bellaterra, (865 C5) Mataró - Campus UAB, (N62) Barcelona - UAB - Sant Cugat del Vallès, (690) Badalona - Santa Coloma de Gramenet - Ripollet - Campus UAB.

Comarques Gironines: Olot - Campus UAB (via Banyoles) i Olot - Campus UAB (via Amer).
Ponent: Lleida - Campus UAB
Terres de l'Ebre: Terres de l'Ebre - Campus UAB
Penedès: Igualada - Campus UAB i (490) Vilafranca del Penedès - Campus UAB.
Catalunya Central: (248) Moianès - Campus UAB, Berga - Campus UAB i (410) Vic - Campus UAB.

Reforç del servei ferroviari

El passat 31 d'agost, FGC va recuperar l'oferta habitual de dies feiners després del període estival, amb la màxima capacitat operativa a les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia. Aquest desplegament mobilitza la totalitat dels recursos humans i del parc mòbil disponibles durant les hores punta. Per la seva banda, Rodalies de Catalunya reforçarà el servei de la majoria de les seves línies en hora punta. Concretament, les línies R1 i l'R4 tindran una freqüència de pas d'entre 7-8 minuts a les hores punta de matí i tarda i l'R2 Sud tindrà una freqüència de 8 minuts entre Barcelona i Vilanova i la Geltrú durant el matí. L'R2 es reforçarà també amb un tren cada 15 minuts entre Granollers i Barcelona i un tren cada 8 minuts entre Barcelona i Castelldefels. El dispositiu de Rodalies inclou el reforç del personal d'informació i seguretat a les principals estacions, un reforç dels operaris de manteniment dels trens en línia i un augment de 9.000 places.

Noves connexions i ampliacions de servei

A més dels reforços vinculats a l'inici del curs universitari, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica posa en marxa , diverses actuacions incloses en el segon Pla de xoc del bus interurbà, per millorar la mobilitat quotidiana en diferents territoris.
• Rupit – Roda , la línia incorpora dues noves expedicions per sentit els dies lectius. Aquesta millora facilita l'accés en transport públic a l'institut de Roda de Ter als alumnes d'educació postobligatòria, especialment de Rupit i l'Esquirol.
• Caldes de Montbui – Hospital de Mollet: la línia passa a oferir 16 expedicions per sentit de dilluns a divendres, amb tres noves expedicions respecte al servei anterior. També incorpora servei els diumenges i festius, amb set expedicions per sentit, i amplia l'horari d'operació entre les 6.40 i les 22.00 hores. A més, el servei es prestarà amb dos autobusos 100% elèctrics.
• Guissona - Cervera: entra en funcionament la nova línia 502 amb dotze expedicions d'anada i dotze de tornada els dies feiners. El servei connecta Guissona i Cervera en aproximadament 22 minuts, dona cobertura a Tarroja de Segarra i Torrefeta i Florejacs i facilita la connexió amb les línies ferroviàries RL3 i RL4.
• M12 i M13 a Rellinars: la línia M13 incorpora una nova expedició d'anada i tornada amb recorregut prolongat fins a Terrassa i connexió amb Rellinars. També es reajusten horaris i itineraris per millorar la coordinació amb la línia R4 de Rodalies i s'unifica el recorregut urbà de les línies M12 i M13 a Terrassa.
• Mediona – Sant Sadurní d'Anoia: 8 de setembre, entrarà en servei una nova línia que oferirà vuit expedicions diàries de dilluns a divendres feiners. La connexió donarà servei als nuclis de les Cases de Can Pardo, Sant Joan de Mediona, Sant Pere Sacarrera, les Pinedes de Sant Elies i la Font del Bosc, i els connectarà amb Sant Quintí de Mediona, Sant Pere de Riudebitlles i Sant Sadurní d'Anoia. La nova línia permetrà, a més, donar cobertura a zones que fins ara no disposaven de transport públic regular.

També han entrat en funcionament les adaptacions horàries de la línia que connecta el Pla de Sant Tirs, la Seu d'Urgell i Alàs i del corredor la Seu d'Urgell – Ponts i demà ho farà la de l'expedició a la línia Puigcerdà – La Seu d'Urgell, amb l'objectiu d'ajustar el servei als nous horaris dels centres educatius i garantir que l'alumnat pugui arribar puntualment a l'inici de la jornada lectiva.

Així mateix, amb motiu de l'inici del curs escolar, una jornada que habitualment comporta un augment significatiu de la demanda de transport públic, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha demanat a les empreses operadores que revisin i validin tots els dispositius previstos per assegurar una prestació òptima del servei des de primera hora del matí. L'objectiu és anticipar-se a possibles incidències i garantir uns serveis de transport fiables, segurs i de qualitat en una data especialment rellevant per a milers d'estudiants i famílies arreu del país.