|
| La plataforma i els alcaldes, molt crítics amb la gestió de la C-55 |
| Aquest dimarts hi ha hagut el quart embús en deu dies a la carretera; els alcaldes reclamen que es compleixi el protocol i que s'aixequin les barreres |
 |
| Retencions a la C-55, abans d'arribar al nucli de Monistrol de Montserrat. Foto: arxiu |
|
| BAGES / Carmina Oliveras |
| 25/10/2016 11:35 |
 |
|
|
|
La plataforma No Més Morts a la C-55 ha demanat formalment una reunió amb el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, i amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, per “exigir” el desdoblament immediat de la carretera.
Ho va fet públic aquest dimarts després d’un altre matí caòtic a la C-55. Abans de les nou, ja hi havia hagut quatre accidents a la via —a la Puda, a Monistrol de Montserrat, a Castellgalí i a Abrera— que han tornat a provocar grans cues. L’embús d’aquest dimarts és la quarta retenció de caràcter important en només deu dies “i en cap dels casos s’han aixecat les barreres de l’autopista”, ha remarcat Fina Casals, de la plataforma.
A través d’un comunicat, el col·lectiu posa en dubte la viabilitat econòmica de les mesures que fins ara ha pres la Generalitat, com ara la construcció de la mitjana de formigó entre Manresa i Sant Vicenç de Castellet, “que ha transformat la via en una ratera”, o els panells que s’instal·laran per monitoritzar el trànsit del vial, “amb un cost de 2,3 milions d’euros”. També han criticat el Govern impulsi la construcció d’un nou tram de mitjana de formigó a Collbató, “que costarà 3,5 milions”, una obra que consideren “un altre pedaç”.
Les actuacions fetes fins ara a la C-55 han fet minvar els xocs frontals i els accidents mortals, però no els accidents en general. En aquesta línia, la plataforma es pregunta: “quants diners costen els efectius de Mossos, Bombers, ambulàncies i helicòpters que assisteixen a la C-55 cada cop que hi ha un incident?”. I fa un paral·lelisme per evidenciar que el desdoblament és la solució: “la sinistralitat a la C-25 i a la C-16 es va acabar quan es van desdoblar”.
Els alcaldes esclaten
També ha mostrat el seu enuig per com s'estan gestionant les incidències a la C-55 els alcaldes del Bages. El Consorci Viari de la Catalunya Central i el Consell Comarcal del Bages han demanat una reunió urgent amb la Generalitat per acabar "amb els incompliments en el protocol d’aixecament de barreres de l’autopista C-16".
El Consoci demana "aclarir el funcionament del protocol de coordinació, donada la gran quantitat de queixes que rep retiradament quan es produeixen incidències per la manca d’informació i descoordinació". En ´l'embús de diumenge, quan es van registrar cues que van superar els 11 quilòmetres, no es van aixecar barreres. Trànsit es va espolsar les culpes assegurant que la decisió és dels Mossos d'Esquadra.
El president del Consorci, Joan Badia, ha denunciat que “s’ha demostrat sobradament que el protocol és inoperatiu, que s’ha de canviar i modificar urgentment. La manca de coordinació dins el departament és inadmissible i el territori no pot permetre que es continuïn produint aquestes situacions tan sovint”.
Ferran Estruch, president del Consell d’Alcaldes, ha qualificat la situació “d'insostenible”. Després de tants mesos ha manifestat que “els alcaldes estan decebuts amb els protocols de resposta, es passen la pilota els uns als altres i estem disposats a reclamar responsabilitats”.
Per tal d’exigir que s’apliqui el protocol i que es doni una solució definitiva a aquesta problemàtica, Consorci i Consell han demanat una reunió urgent amb Ricard Font, secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Xavier Flores, director general d’Infraestructures de Mobilitat Terrestre i Eugènia Domènech, directora del Servei Català de Trànsit.
Així mateix, el president del Consell Comarcal del Bages, Agustí Comas, aprofitarà l’acte que se celebra aquest dimecres a la Generalitat per reivindicar el traspàs de Rodalies al Govern de Catalunya i fer arribar directament al conseller Rull “la nostra “indignació”.
|
|
|
