|
| La pressió del Bages força el Govern a revisar el protocol d’aixecament de barreres |
| Els alcaldes aconsegueixen la revisió del text en una trobada amb Territori, Trànsit i Mossos; volen que s’inclogui Monistrol de Montserrat i que la barrera s’aixequi “per defecte” quan hi ha accidents a la C-55 en hores punta |
 |
| Imatge de la reunió d'aquest matí a Barcelona, entre els alcaldes del Bages i la Generalitat. Foto: Catpress |
|
| BAGES / Redacció |
| 28/10/2016 11:35 |
 |
|
|
|
El Govern revisarà el protocol d’aixecament de barreres de la C-16 en cas d’incidents a la C-55. Aquest és el compromís que els alcaldes del Bages han arrencat aquest divendres de la reunió amb el departament de Territori, el Servei Català de Trànsit i els Mossos d’Esquadra, en una trobada que van motivar els mateixos batlles després dels últims accidents a la C-55: en un marge de deu dies hi va haver quatre grans embussos –el més greu va provocar cues de 15 quilòmetres– i el peatge de la C-16 no es va obrir. “És evident que el protocol no va funcionar”, va dir Agustí Comas, president del Consell Comarcal del Bages, a la sortida de la reunió.
Comas va detallar que van demanar més celeritat a l’hora d’obrir la barrera de la C-16 i “més sentit comú”. El protocol actual estableix que, un cop detectada la incidència a la C-55, és el responsable de torn de Mossos d’Esquadra el que s’ha de desplaçar al lloc dels fets i, un cop allà, valorar la situació i decidir si dóna l’ordre de fer obrir el peatge.
Per a Comas, “és obvi que diumenge va cometre un error en decidir no fer-ho”. El president del Consell entén que “no es pot aixecar la barrera d’una manera immediata i unilateral, ja que calen altres patrulles que desviïn el trànsit i això pot tardar, però cal que el procés s’agilitzi i que quan hi hagi incidències en dies com ara diumenges a la tarda, quan a la C-55 ja hi ha cues de per si, les barreres s’aixequin per defecte”.
Els alcaldes també van demanar que s’inclogui Monistrol de Montserrat (C-58) dins l’àrea d’afectació, que ara s’acaba a Castellbell i el Vilar, on hi ha el darrer enllaç a l’autopista en direcció sud: “No hi era perquè ja no hi ha accés a la C-16, però cal tenir en compte que els incidents d’allà afecten la C-58, però també la C-55 cap al nord”.
La Generalitat va recollir les queixes i ja va agenda ahir mateix la primera de les reunions per revisar el protocol: dijous vinent.
Millores a Manresa.
Per part del territori han assistit a la reunió d’avui: Agustí Comas, president del Consell Comarcal del Bages; Ferran Estruch, president del Consell d’Alcaldes del Bages; Olga Sànchez, vicepresidenta primera del Consorci Viari de la Catalunya Central; Llorenç Juanola, vicepresident tercer del Consorci Viari de la Catalunya Central; Valentí Junyent, alcalde de Manresa; Cristòfol Gimeno, alcalde de Castellgalí; Joan Miquel Rodríguez, alcalde de Monistrol de Montserrat; i Joan Carles Batanés, alcalde de Sant Fruitós de Bages.
Per part de la Generalitat hi eren presents: Xavier Flores, director general d’Infraestructures de Mobilitat; Ferran Camps, subdirector general d’Explotació Viària; Miquel Esquius, cap de la Comissaria General de Mobilitat; Avelí Garcia, sotinspector; Eugenia Doménech, directora del Servei Català de Trànsit; Eduard Freixedes, director dels SSTT Catalunya Central; i Laura Vilagrà, delegada del govern de la Generalitat a la Catalunya Central.
|
|
|
