|
| Enuig entre els veïns per l'augment de la zona blava |
| S'han recollit més de 1.300 firmes en una plataforma d'Internet |
 |
| L'aparcament del Saclosa, un dels que passarà a ser de pagament. Foto: Jordi Preñanosa |
|
| MANRESA / Carmina Oliveras |
| 10/08/2017 10:50 |
 |
|
|
|
Veïns de Manresa han iniciat una recollida de signatures a través d’una plataforma d’Internet –Change.org– per demanar a l’alcalde, Valentí Junyent, que retiri el projecte que preveu crear 515 places noves de zona blava, que se sumarien a les 668 actuals. Aquest dijous, quan faltaven deu minuts per les onze del matí, ja havien signat la petició 1.321 persones. Fa dos dies que ha estat publicada.
La majoria de signants es queixen de l’elevat preu de la zona blava –1,88 euros–, fins ara un dels més cars de l’estat espanyol. Si bé l’augment de places farà reduir el preu –18 cèntims menys si s’aparca al centre i 48 si s’estaciona a la perifèria– els que ja han firmat la petició denuncien que amb el nou sistema el centre de la ciutat quedarà sense places gratuïtes, ja que el projecte preveu pintar de blau els pocs aparcaments que fins ara quedaven lliures.
El projecte, que l’Ajuntament va presentar en roda de premsa el maig, ha generat debat –sobretot polític– des del minut zero, però no ha estat fins ara que la ciutadania s’ha començat a mobilitzar. I és que ha estat aquesta setmana quan el consistori ha iniciat els primers nous pintats als carrers que fins ara eren lliures, com ara el Saclosa, on aquest dimecres ja es va prohibir aparcar a causa de l’inici dels treballs.
Les previsions del consistori passen per posar en marxa la nova zona blava aquest setembre. A banda del carrer Saclosa –on es creen 41 places noves–, també passarà a ser de pagament l’aparcament de terra que du el mateix nom i que és a tocar –que tindrà 37 places– i zones cèntriques com ara el carrer Carrasco i Formiguera, la zona de l’estació Manresa-Baixador o el Circumval·lació, que fins ara tenia un tram lliure.
Entre els signants, hi ha diversos veïns del centre que reclamen places de zona verda i molts treballadors de la zona que es queixen que han de pagar per a poder anar a les seves feines. I familiars de veïns del casc antic, que protesten perquè no poden aparcar de manera gratuïta quan van a veure la família.
Un ple calent
Malgrat l’Ajuntament va fer pública la proposta al maig, no va ser fins el ple del mes juliol que l’afer es va tractar en una sessió que va ser molt calenta i que va tenir una enganxada per decisions del passat –quan el 2003 el tripartit va vincular l’explotació de la zona blava a la construcció de la Reforma– sobretot entre el socialista Felip González i el regidor de CiU Josep Maria Sala. La proposta es va acabar aprovant només amb els vots de l’equip de govern de CiU i ERC.
Denuncien una “mala gestió”
Entre els signants hi ha persones que protesten perquè entenen que són els ciutadans els que han de pagar la “mala gestió” dels governants, en referència al fet que el 2003 –quan governava el tripartit– es va vincular l’explotació de la zona blava a la construcció de la plaça de la Reforma.
La concessionària, Eysa, va pagar les obres a canvi de la gestió de les places i va pactar una garantia d’ocupació mínima del 55%. Aquesta xifra només es va aconseguir el 2007. Els altres anys l’Ajuntament ha pagat entre 200.000 i 320.000 euros anuals per aquest concepte a l’empresa. Amb l’ampliació, el consistori ha pactat la rebaixa del percentatge fins el 50% al centre –la perifèria no en tindrà– i també la rebaixa del preu de l’hora. |
|
|
